1. Lakukan "empat usaha" dan memperkukuhkan penyelenggaraan. ("Empat Qin" adalah memeriksa tekanan udara, periksa suhu tayar, menggali batu, lubang kecil dengan tekun) untuk mengembang tayar mengikut tekanan udara yang ditetapkan, kerap memeriksa dan menyesuaikan tekanan tayar di bawah beban tertentu, sekurang-kurangnya sekali sebulan; udara terbuka musim sejuk Apabila meletak kenderaan untuk waktu yang lama, ingatlah untuk meletakkan papan kayu di bawah tayar. Apabila anda mula, anda tidak boleh mempercepatkan dengan segera. Selepas tayar menjadi panas, putarnya menjadi memandu biasa.
2. Kargo perlu dimuatkan untuk mengimbangi dan mencegah tayar daripada menjadi terlalu banyak. Ia tidak mungkin untuk mengimbangi beban tayar dengan meningkatkan tekanan tayar. Menguasai piawaian beban dan tekanan udara, mengekalkan forklift dengan keadaan teknikal yang baik, pemanduan biasa, pemilihan yang munasabah dan tayar yang sepadan dan penyimpanan yang munasabah berkesan dapat menghalang pemakaian yang tidak normal bagi tayar forklift dan memanjangkan hayat perkhidmatan tayar forklift.
3, kualiti penyelenggaraan casis
Semak dan tentukur jajaran roda dalam masa untuk memastikan sudut kaki dan sudut memenuhi keperluan reka bentuk; semak sama ada rim retak, cacat dan jelas berkarat. Sekiranya, membaiki atau menggantinya dengan rim berkualiti tinggi untuk memastikan rim sepadan dengan tayar; Isikan gris mengikut peraturan dan laraskan hab bearing, mengikat tali bola bersama, dan pelepasan pin utama dengan nilai reka bentuk; mengekalkan keseimbangan tayar, jika baki tidak seimbang, roda harus diuji untuk keseimbangan dinamik; selalunya pemeriksaan ekzos injap dilakukan untuk menentukan sama ada minyak telah dimasukkan ke dalam tayar. Apabila tayar didapati mempunyai minyak dalam tayar, tayar itu hendaklah dikeluarkan dengan serta-merta. Pada masa yang sama, meterai udara hendaklah diperiksa. Apabila tayar diubah pada musim sejuk, tayar diletakkan di rumah hijau untuk memulihkan keanjalan produk. Apabila rim dimuatkan, tayar dipasang pada tayar. Cecair sabun untuk mengelakkan kerosakan daripada mengangkat; stesen baru harus digunakan biasanya selepas kira-kira 200km dari haus dan lusuh; jurang antara brek brek perkhidmatan hendaklah diselaraskan dengan nilai reka bentuk tanpa sebarang kelewatan; meterai minyak hub dan silinder hidraulik harus bebas dari kebocoran minyak. Mencegah titisan minyak daripada jatuh ke atas tayar untuk membasahi getah; ayunan sisi dan radial pemasangan roda harus memenuhi keperluan.
4, meningkatkan kemahiran memandu pemandu
Untuk memulakan dengan lancar, pedal klac perlu diangkat dengan perlahan; kelajuan maksimum tidak boleh melebihi had laju paras tayar semasa memandu; pecutan kecemasan, brek secara tiba-tiba dan stereng tiba-tiba harus dielakkan sebanyak mungkin semasa memandu. Perhatikan bahan kasar, tajam dan tajam yang bertaburan di jalan semasa proses memandu.
5, pilihan yang munasabah dan tayar perlawanan
Spesifikasi tayar forklift berdasarkan beban statik yang dihasilkan oleh berat dan berat forklift dan beban dinamik yang dihasilkan oleh forklift. Jalan dan kelajuan juga dipertimbangkan. Tayar harus dipasang di rim spesifikasi yang ditetapkan; gandar yang sama perlu dilengkapi dengan jenama yang sama, Tayar spesifikasi, corak dan gred; apabila menaikkan semula tayar, keseluruhan kenderaan harus dibalikkan. Tayar yang digunakan harus serasi dengan kelajuan reka bentuk maksimum.
