Rim merupakan bahagian penting dari cincin keluli. Ia dibahagikan kepada beberapa bahagian: satu keping rim, dua keping rim, tiga keping rim, empat keping rim dan rim lima keping. Mengikut pemborong rim auto, pelbagai jenis rim mempunyai bentuk struktur yang berlainan:
Satu potong rim: struktur satu keping dengan alur dalam.
Ruas dua bahagian: Ia boleh disassembled ke dalam dua bahagian utama: badan rim dan kurung.
Tiga rim rim: Boleh dibongkar menjadi tiga bahagian utama: badan rim, cincin penahan dan cincin kunci.
Ruas empat keping: Ia boleh disassembled ke dalam empat bahagian utama: badan rim, cincin penahan, cincin kunci dan cincin tempat duduk; ia juga boleh disassembled ke badan rim, cincin kunci dan dua cincin penahan.
Lima bahagian rim: Ia boleh dibongkar menjadi lima bahagian utama: cincin penahan badan rim, cincin kunci, cincin tempat duduk dan cincin pengedap.
Secara umumnya, spesifikasi rim diwakili oleh kod lebar rim nominal rim kod rim kod rim bentuk kod rim nominal dan kod jenis profil rim. Nilai-nilai untuk kod diameter nominal dan nominal rim dinyatakan dalam inci (diameter rim dinyatakan dalam mm apabila tayar reka bentuk baru dinyatakan dalam mm).
