Forklift biasanya mempunyai dua set roda: roda hadapan dan roda belakang. Roda ini memainkan peranan yang berbeza dalam fungsi keseluruhan dan kebolehgerakan forklift. Berikut ialah pecahan jenis roda yang biasa ditemui pada forklift:
Roda Depan:Roda hadapan forklift bertanggungjawab untuk mengemudi dan menggerakkan kenderaan. Ia terletak di hadapan forklift, berhampiran petak pengendali. Roda hadapan boleh berputar ke kiri dan kanan untuk membolehkan forklift berputar dan mengemudi di sekeliling halangan. Roda ini bersaiz lebih kecil berbanding dengan roda belakang dan direka untuk kebolehgerakan yang lebih baik.
Roda Belakang:Roda belakang forklift berfungsi sebagai roda pemanduan dan menyediakan sokongan utama untuk berat kenderaan dan beban yang dibawa. Mereka biasanya bersaiz lebih besar berbanding dengan roda hadapan. Roda belakang menghantar kuasa dari enjin atau motor ke tanah, mendorong forklift ke hadapan atau ke belakang. Pacuan roda belakang ialah konfigurasi biasa dalam forklift, kerana ia menawarkan faedah dari segi kestabilan, kapasiti galas beban dan kebolehgerakan.
Konfigurasi roda pada forklift boleh berbeza-beza berdasarkan reka bentuk forklift, saiz, kapasiti beban dan kegunaan yang dimaksudkan. Selain itu, sesetengah forklift khusus mungkin mempunyai roda tambahan atau mekanisme stereng yang unik untuk memenuhi keperluan operasi tertentu, seperti forklift berbilang arah atau forklift semua rupa bumi.
Penyelenggaraan dan pemeriksaan yang betul bagi kedua-dua roda depan dan belakang adalah penting untuk memastikan operasi forklift yang selamat dan cekap. Pemeriksaan berkala untuk keadaan tayar, tekanan, haus dan penjajaran membantu mengekalkan kestabilan, kebolehgerakan dan prestasi keseluruhan.
